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O último rabelo fabricado e utilizado para transporte fluvial do vinho do porto nas águas do rio douro, quando este ligava o alto douro ao porto foi oferecido à camara municipal do porto em 1971 pela empresa Sousa Cruz & Cª Ldª.
Em 1990 foi seccionado em cinco partes dada a dificuldade de transporte do barco com 17,5 metros de comprimento. Desde então passou a ter uma nova missão, está em  exposição nos jardins da Casa Tait. Os seus espólios contam a história da cidade, no recém inaugurado reservatório da pasteleira.
Assim, quando se assinala o aniversário da primeira viagem turística no Douro, vamos descobrir este objeto e o lugar que ocupa na história do Porto.